After Willy Messerschmitt’s death in 1978, the former Me 262 pilot Hans Guido Mutke claimed to have exceeded Mach 1 on 9 April 1945 in a Me 262 in a “straight-down” 90° dive. Sau cái chết của Willy Messerschmitt, phi công Me 262 Hans Guido Mutke yêu cầu được công nhận là người đầu tiên vượt được bức tường âm thanh vào 9 tháng 4-1945 trên một chiếc Me 262, trong một sự bổ nhào thẳng đứng 90°.
After Willy Messerschmitt's death in 1978, the former Me 262 pilot Hans Guido Mutke claimed to have exceeded Mach 1, on 9 April 1945 in a Me 262 in a "straight-down" 90° dive. Sau cái chết của Willy Messerschmitt, phi công Me 262 Hans Guido Mutke yêu cầu được công nhận là người đầu tiên vượt được bức tường âm thanh vào 9 tháng 4-1945 trên một chiếc Me 262, trong một sự bổ nhào thẳng đứng 90°.
After Willy Messerschmitt's death, the former Me 262 pilot Hans Guido Mutke claimed to be the first person to break the sound barrier on April 9, 1945 in a Me 262. Sau cái chết của Willy Messerschmitt, phi công Me 262 Hans Guido Mutke yêu cầu được công nhận là người đầu tiên vượt được bức tường âm thanh vào 9 tháng 4-1945 trên một chiếc Me 262, trong một sự bổ nhào thẳng đứng 90°.
After Willy Messerschmitt's death, the former Me 262 pilot Hans Guido Mutke claimed to be the first person to exceede Mach 1, on 9 April 1945 in a Me 262, in a "straight-down" 90° dive. Sau cái chết của Willy Messerschmitt, phi công Me 262 Hans Guido Mutke yêu cầu được công nhận là người đầu tiên vượt được bức tường âm thanh vào 9 tháng 4-1945 trên một chiếc Me 262, trong một sự bổ nhào thẳng đứng 90°.
After Willy Messerschmitt's death, the former Me 262 pilot Hans Guido Mutke claimed to be the first person to exceed Mach 1, on 9 April 1945 in a Me 262 in a "straight-down" 90° dive. Sau cái chết của Willy Messerschmitt, phi công Me 262 Hans Guido Mutke yêu cầu được công nhận là người đầu tiên vượt được bức tường âm thanh vào 9 tháng 4-1945 trên một chiếc Me 262, trong một sự bổ nhào thẳng đứng 90°.